|
 |
Samson yachting Construcción
de embarcaciones en acero naval |  |
| Alitan
41 Diseño Iñigo Echenique
Eslora total 12.55 mts Eslora de flotacion 11.10 mts Manga 3.84 mts
Calado 1.80 mts Desplazamiento 10500 kg Agua 800 lts Gas-oil 400 lts
Motor 75 cv Genova 55 m Mayor 34 m |
|
-
Toda la informacion de este barco haciendo "click" en la fotografia
del album. |
| | La
construcción del Simbad
| -
El Simbad es un velero oceanico construido por nosotros, fruto de nuestra experiencia
tras muchos años de navegar y vivir abordo. Con planos de Iñigo
Echenique, construimos el casco en Tameca, una caldereria situada en Aviles, Asturias,
corria el año 1989..., elegimos el acero por la solidez, estanqueidad,
precio, facilidad de reparaciones y posibilidad de cambios en interiores, al ser
la estructura del casco autosuficiente no hacen falta mamparos estructurales. |
|
|
Kit nº 1 Alitan
41 -
Casco: - Estrctura completa, polines del motor, y forrado
de casco en acero naval. - Timón instalado completo, salvo mecanismos
de gobierno, incluyendo mecha de acero inoxidable AISI 316. - Orza instalada
completa con su lastre en plomo fundido y tanque de gas-oil con tomas de llenado,
respiro y alimentación - Cadenotes de obenques, stay, stay de trinqueta
y backstay, talon del timon, tapa de la caña de fortuna, limera, perfiles
de entrada del tambucho, bocina, arbotante, bocas de llenado de gas-oil y de agua
dulce, 2 depositos de agua y conchas de aireacion, balcones de proa y popa y candeleros,
marcos de ventanas y escotillas, pasamanos techo cabina, soporte barra de escota,
todo ello en acero inoxidable AIS 316. - Puntal del mastil, tomas de mar,
desagues e imbornales en acero galvanizado. - Abertura de ventanas, portillos,
escotillas, aireadores y tambucho de entrada. - Refuerzos en zona de mastil
y molinete. - Grifos de fondo. -
Pintura: - Chorreado interior
y exterior grado sae 2.5, pintado de interiores y exteriores con 2 capas de imprimación
zinc-epoxi, obra muerta 3 capas de poliuretano y cubierta una capa de antiderrapante.
- Interiores: - Segun plano,
tablero marino chapado en Sapelly o Pino blanco, molduras en madera maciza, cableado
electrico de 12v (dos puntos de luz por estancia), cableado electrico de 220v
(un punto de luz por estancia), conducciones de agua y gas-oil, aislante
termico de 5 cm. - Transporte:
desde nuestro astillero hasta el mar Negro.
- El precio del kit nº 1 es de 75.000€, incluye
la posible modificación de distribución interior
de baño y camarotes.
Kit nº 2 Alitan
41 - Motor Solé Diesel de
75 cv, con eje y helice, acople flexible, prensa estopas seco, linea de escape,
cuello de cisne y colector, filtro de agua salada, apoyos del motor, cuadro electrico
y bateria de 115 amperios.
- El precio del kit nº 2 es de 18.500€, instalacion
incluida.
- Extras:
- Cubierta en acero inoxidable 11000€
-
Portico de antenas de popa 600€ |
| Contacto:
Enrique Pertegás tel: +34 650 31 45 33 |
|
|